久しぶりに妻を連れてドライブしました。夕方、南千葉サーキットに連れて行ってくれと言うので、ボクスター981で珍しくドライブ。妻がボクスターに同乗するのは本当に珍しいです。ボクスター981は僕専用車ですので、妻が同乗することはまずないのですね。
「狭い、窮屈」というのが妻が同乗しない理由です。そこに、マフラー交換で「うるさい」が付け加わりました。ある意味、最悪です。
マフラー交換後、初めての同乗ですよ。
「パンパン煩いわね~」と不評。。。。
何やらヤバい雰囲気が漂ってきました。。。。
帰り道、妻がついに発狂しました。
「あんた、人の話を聞きなさい。Pちゃん運転している時は本当に上の空よね。私の話とPちゃんとどっちが大事なのよ!!!!」
僕はPちゃんを運転している時、実は運転に夢中になっていることが多いです。
ボクスター981のMT運転はそれはそれは楽しくて、楽しくてたまらないのですね。街中のトロトロ運転でも、渋滞運転でも、ボクスター981のMTの操作はそれは刺激的なんですよ。これは以前のブログにも記述したことなのですが、普通の街中運転、渋滞時の運転でも、ボクスター981のMT操作は本当に楽しいのです。カチカチっていうキレのいいシフトフィーリングは最高です。シフト感は節度感があり、さらに適度の重さがあります。カチカチ入れる時のメカニカルな音がいいのですね。さらに結構な重さのあるギアですね。最新の911(991)、その前の911のシフトフィーリングよりも全然重めです。僕はこの重めのシフトフィーリングがたまらなく好きです。手首の力がそこそこ必要ですか。。。。。 カチっ、カチって入るシフト感に夢中になっているのですね。
ボクスター981を運転しているといろいろなことを考えてしまうのですね。
「アレっ、油温が高くなっているな~。どうしてかな~。いつもより高いぞ」
「アレっ、ブレーキがいつもと違うな。エア抜きしないとまずいかな~。。。先日、南千葉で250周したのが効いているかな~。。。フルブレーキ、メチャクチャやったもんな~」
「コーナーでの挙動がもう少し安定しないかな~。サス欲しいな~」
「回転合わせちょっとずれたかな~。次は決めないとな~」
「タイヤ大丈夫かな~。リアが結構減ってるからな~。フロントは替えただけあってグリップ効いているかな~」
こんなことを真面目に考えながら運転しているのですね。そうすると、横で妻が何を言おうが空返事が多くなってしまうのですね~。。。。(ヤバい)
そして、ついに妻が激高。
「あんた、いい加減にしなさいよ。Pちゃん売ります」
ヤバい、ヤバい。
何事もほどほどがよいのですね(苦笑)。。。。
近日中、エアクリーナーを交換し、吸気効率を高めたいと。。。。 マフラー交換したのであれば、次はまずは安価なエアクリーナーかと。。。。
いかん、いかん、仕事に戻りますね。
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