35. 気持ちの良い朝練

鬼嫁から、ユイレーシングスクール参加の全面禁止令が履行されて数日経ちました。理由は、「車に気を取られ過ぎ。仕事に全力を注いでくれ」とのことです。

大変に厳しい命令で、さすがにへこんでいます。僕が慕うS師匠も奥様から「レース禁止、サーキット走行禁止、ドリフト禁止」令が出されており、閉口しているようです。

どこの家庭も事情は同じなのかと。。。。。

いずれにしても、気合を入れて参加予定であった4月7日の富士スピードウェイのオーバルコースでのユイレーシングスクールへの参加を見送らざるを得ない厳しい状況となってきました。

その替りに始めたのが朝練です。朝5時起床、朝7時までの約2時間、一般公道を走り込みです。土・日は朝5時から午前10時ぐらいまでの約5時間の首都高速と一般公道での走り込みです。練習内容として、送りハンドル、イーブンスロットル、トレイルブレーキング、中吹かし、ヒール＆トウ、スムーズなギアシフトアップとダウン等。。。。速く、スムーズに走るためのトレーニングです。力を入れずにリラックスしながら、速く走るためのトレーニングです。

朝練であるならば、家庭に迷惑をかけないということで許されました。僕が走り込みを終えて戻ってきた時にはまだ鬼嫁は寝ているという。。。。

朝の走り込みは夜の走り込みと比べて気分がいいですね～。視界は広がりますし、安全です。また車も殆ど走っていないです。東京ど真ん中と言えども、朝5時からの2時間は走りたい放題です。

何事も努力、努力。。。人が寝ている間に練習しないと。。。。

中吹かし、ヒール＆トウが大分、こなれてきたので、峠を攻めたいと考えております。

しかし、やはりユイスクールでの、限界走行を経験したいです。一般公道では限界走行は危険ですし、やるつもりもないです。やはり、ユイでの限界走行を味わたくて味わいたくて我慢できない気持ちです。強烈な横Gとタイヤ鳴きまくり、リア滑りまくりの限界走行を一度味わってしまうともう離れることができないです。麻薬を覚えてしまったのです。あの快感をまた味わうために、鬼嫁をどう説得するか。。。。。　

本日が3月15日なので、もう迫ってきました。申込みは当日までOKですが、99.99％参加は厳しい状況です。

朝練は継続して参ります。