198. やはりBMW320Dツーリングはダメか。。。

妻の実家に帰るのに、BMW320Dツーリングを妻に運転してもらって、一般道路、高速道路と約60km走ってもらいました。


妻曰く、「このクルマは本当にどうってことないわね。。。　昔、乗っていた日産のアベニールと全く同じよ。腰は痛くなるし、高速でフニャフニャするし、運転して怖いし、面白くも何ともない。どうして、こんなクルマが何百万円もするのか全く理解できないわよ」と。


そうです、アメリカではBMW320Dツーリングは、日本円で300万円です。日本で買うと倍の600万円オーバーとなります。


僕はBMW320Dツーリングを購入後、「イヤ、高速走行では結構イケる」と自分に言い聞かせて来ました。しかし、やはり、本当の実力は隠すことが出来ないと思うのです。


ど素人の妻が運転して、すぐにわかる程度ですから。。。　こんなクルマをどうして、自動車評論家の清水和夫は「素晴らしい」を連発するのか！！　舶来品コンプレックスか、BMWから金もらっているか、どちらかしか考えられないです。


僕にはレクサスの新型の方が遥かに面白い、地面へのへばり付き感があるようにしか思えません。2年前のレクサスの「レクサス　VS　BMW＆ベンツ＆アウディ」のガチンコ比較会で感じた印象はやはり間違い無かったと思うのです。レクサス、大分いいな～って感じた僕の感性はそんなに間違いじゃないと思いました。


妻は言いました。「BMW320Dツーリングの長所は燃費だけ。これ以外に長所無し」と。


全く同感！！！　やはり、このクルマはアベニールと何ら変わらんわ、マジで。一体、何がいいのか。自動車評論家の言うことが全く理解できんです。間違いなく、CX-5の方が上です。CX-5を買っておけば良かったと後悔です。。。　マツダのディーゼル、運転の面白さはBMW320Dツーリングよりもやはり上だと間違いなく思っています。


この野郎、もっと日本車頑張れって思いますよね。1年前のブログにも同じこと書いていますが、やはり、1年経過しても、同じ印象、気持ですよ。


BMW320Dツーリングを買う人に言いたいです。価格が半分のマツダのアテンザやCX-5の方が全然上ですよと。買って真剣に乗っている僕が言うんだから間違いないよって言いたいです。舶来品志向で、欧米コンプレックスの強い自動車評論家が言うことを信じてはいけないと。


僕は乗った瞬間思いました。「何じゃコレっ？　すげえ柔なクルマで振られるな～。腰が弱く、ふらふらしているな～。20年前に乗った日産アベニールみたいだな～。17年前に乗っていたゴルフVR6のような地面を這うゴキブリのような鬼のへばり付き感がまるで無いな～。しかし、VR6は凄い面白いクルマだったな～。VR6は街中運転でも面白かったな～。高速運転でも街中運転でも、面白く、鬼の剛性感があったな～。それに比べて、BMW320Dツーリングは本当に柔いな～、怖いな～、フラフラしているな～」と。


全く同じ印象を妻が持ったのは、大変に興味深かったです。妻は、「2時間運転しているだけで、腰が痛くなってきた。これ以上は無理だ」と言って、途中で運転を変わりました。


妻曰く、「話にならん。もっとまとなものないのか」と。


僕曰く、「買ってもいいんですか。M3はいかがですか。M3ならば腰痛くならないと思うけど」と。


妻曰く、「そんな金あるならば、私に早く借金返しなさい。返してからモノ言いなさい」


そうです、僕は妻に多額の借金をしているのですね。いくら借りているのかわからなくなってきました。妻がサラリーマン時代からコツコツ貯金してきたお金を丸ごと、会社経営で借りています。計算すると、4,000万円ほど妻に借りているのですよ。初めは10万円ぐらいだったのですが、段々と借りが増え始め、頭を下げては、借りることを繰り返して来ました。気が付けば、とてつも無い金額になってしまいました。もはや返すことが出来ない水準に達したのですね。


しかし、こんな僕に妻はよく投資するなって思います。学校出て、会社勤めをして貯金を開始し、51歳まで必死で働いてきて、塵も積もれば山となるとはまさにこれですよ。その大半を僕の会社経営につぎ込んでくれるのですから、本当に神様というかエンジェルです。彼女が居なければ、今の会社は間違いなく存続しなかったでしょう。ボクスター買えたのも、彼女が「あんたがやる気が出るのであれば買いなさい」と許可してくれたのですからね。ボクスター購入資金は、また彼女に金を借りるという。。。　妻に借金を返すために死ぬほど働かないといけないという構造ですよ。


飴と鞭ですよ。あの女は本当にうまい。僕のやる気を引き出すのが上手いですよ。妻に給料を払うために必死で働いて、それを借りるはめになり、また妻に返すために、さらにまた働くという。。。　妻から借りるためには、僕自身が死ぬ気で働かないといけないという構造です。


当面は、クルマを購入する余裕は全く無いです。会社を回すだけで一杯一杯です。5月以降の資金繰りの見込みがまるで無いこの状況をどう乗り越えるか。。。。。　週明けには男51歳になります。まだこんな自転車操業の状況ですよ。情けないです。休むなんてとんでも無い状況が続いています。成田で家族で海外旅行に飛び立つ家族連れを見ると、本当に憧れます。いいな～。羨ましいな～。。。　


よ～し、まとまった休みはとれないけど、俺は毎日を徹底的に楽しもうって思っています。自分には休暇がありません。だからこそ、毎日をストレス無く楽しむ必要があるのです。過去11年間、2日以上の休みは1日もありませんでした。だからこそ、日々の生活を楽しむ必要があるのですね。毎日、妻も交えて仲間と美味しい酒を飲もう！　家族と一緒にいる時間を楽しもう！　南千葉でドリフトを楽しもう。毎日、ギターをガンガン掻き鳴らそう。好きな研究をガンガンやろう。仕事を楽しもうっと。。　今日も充実していたといえる日を重ねて行こうと。。。　ポジティブに行きますね。


話を元に戻しますと、
今になって悔しいのは、ランクル70の復旧版を買えなかったこと。BMW320Dツーリングの半額で買えたのですから。世界のランクル70を買えなかったことで恐らく相当に後悔するでしょう。。。ランクル70は今年の5月で販売中止となります。


ベンツ、BMW、アウディのぼったくりビジネスにはやはり納得いかんですね。アメリカ価格の2倍はさすがにまずいでしょ。アメリカが安いのは分かりますが、いくら何でも日本での販売価格が高すぎますよ。と言っても欧州も相当に高いですが。アメリカだけが安いのかもしれません。


ホンダの軽スポーツカーが発表になりましたね。スポーツカーに乗って元気を出そうよっていうメーカーの心意気が伝わってきます。とてもいい気持ちになりました。


やはり若者のクルマ離れは深刻ですね～。


先日、近所の911カブリオレ4に乗る68歳のおじちゃんと話をしました。息子さんは全然クルマに関心が無いのだと。。。　僕だったら、「911貸してよ、たのむよ」って迫るでしょうが、その息子さんは全く関心が無いようです。ミニバンに乗っているようです。一度も乗せてくれとか、見せてくれとか言われたことないようです。親が911カブリオレ乗っているならば、羨ましいですが、やはりクルマ離れは深刻ですね。


取引先の人で、新型のGT-Rに乗っている58歳の人がいます。息子さんは20台が2人いるようですが、いずれもGT-Rに全く関心が無く、同乗したことも無いようです。息子さんはどこに行くにも自転車のようです。健康的で素晴らしいのですが、20台の若者が親が乗っているGT-Rに同乗したことが無いというのは僕の時代では考えられないですよ。


他にも、たくさんありますよ。取引先のお金持ちの息子さん達は、一生けん命に働く20台後半の若者ですが、クルマに乗っている人は殆どいません。彼等が関心があるのは、貯金とタワーマンションでした。お金はありますが、クルマは買いませんという。。。　「今の若い人はお金のあるなしに関係無く、クルマには関心が無い」というのが結論です。


僕のマンションでは、全300世帯ですが、マンション内の車庫が115台分です。しかし、実際の車庫利用者は50台しかなく、半分以上は利用無しとなっています。つまり、300世帯の内、250世帯はクルマを持っていないということになりますよね。クルマ好きの僕からしますと、本当に信じられないですよ。管理会社は、「想定内」と言っています。この数字を想定して、駐車場利用料を設定していたと。随分と高いですが、安くしても、殆ど持たないので、安くしても借りる人がいないとすると、高く設定した方がいいということになりますよね。


若い人とのクルマ談義が出来ないということになりますと寂しいですよね～。


それはそうと、久しぶりに刺激的なクルマが発表になりました。


ケイマンGT4ですよ。これはMTのみでして、右ハンドルも指定できるようですが、日本ではあっという間に売り切れです。ニュルでのタイムは、ついに911SのPDKを超えたと。いや～、これは購買意欲をそそるクルマです。ヨダレが垂れてくるほどの魅力を兼ね備えていますよ。


991GT3がPDKのみになってしまったじゃないですか！　速さを求めてPDKになるのはわかりますが、アンチエイジングを目的にしている僕にとって、PDKは「死」を意味します。右足、右手を使わないのはアンチエイジングにならないんですね。両手両足をフル活用して、全身で感じるスポーツ走行だからこそ、普通の人よりも元気で若くいられると信じる僕にとって、PDKは乗ってはいけないクルマなんですよ。勿論、楽チン走行ですよ、PDKは。でも、楽していいんですかね？　いつまでも若くいたいと本気で思っている僕にとってみれば、楽したら終わりだと思っていますよ。そうでなくても、肌のつやはどんどん無くなるし、白髪も増えてくるし、シミも増えてくるし、皮膚はたるんでくるわけですよ。アンチエイジングどころか、急速にエイジングが進んでいるのですよ。反射神経を鍛えるためにも、MTは必須ですよ。やばいですよ、これ以上エイジング進んだら。


僕の妻は、脳力を鍛えるアンチエイジングとして、最近、マージャンに精を出していますよ。真剣にマージャンに取り組む妻を見ていると、「面白い奴だな～」って真面目に思いますよ。健康マージャンじゃやる気にならんって言っていますよ。賭けて真剣にやるから面白いってね。本当に面白い奴だなって思います。


それはそうと最近の欧州の新車発表会をちょこっと見たのですが、MTが本当に多いですね～。やはり、欧州はMT志向強いですね～。欧州のクルマに対して求めるものって、やはりMTなんでしょうね。クルマはMTが当たり前で、MTで乗るのが基本なんでしょうね。日本と真逆だなって、改めて思いました。モータースポーツで欧州に勝てるわけないわ、まじで。。。　スポーツカーの育成も出来るわけないですよね、やはり。。。　


仕事に戻ります。