117. ボクスター981、1人4時間耐久選手権に参加

9月14日（日）の朝9時～昼の14時まで、途中1時間の休憩をはさみ、南千葉サーキットのミニコースでボクスター981のたった1人の4時間耐久レースに参加してきました。1周で35～40秒前後のコースを4時間休み無しで走りまくり。途中、大雨あり、ドライありと目まぐるしく天候が変わりました。当日は台風で凄かったです。サーキットに行く途中に大雨で前方視界が消えました。それでもサーキットに行きましたよ。いい根性しているでしょ！

ウェットからドライ、そしてまたウェット、そしてまたドライと。。。

その間、スピンすること50回以上。。。。

ヘアピン、中速コーナー、低速コーナー、高速コーナーの全てで、オーバーステア、アンダーステアのスピンを死ぬほど経験しました。数えてみると、このミニコースを全力疾走で約250周程度していました。

250周ですよ、250周。。。　気がどうかしていいますかね～。。。。（爆笑）

狂気の1人耐久選手権ですよ。250周の内、5分の1の約50周でスピンしました。サーキットは僕以外に誰もいないでのスピン天国でした。

下手糞です。いいんです、下手でも。

これだけ、真剣に気合を入れて、本気で走ったこと無かったです。250周、途中1時間の強制休憩以外は走りまくり。2kg痩せてました。汗、汗、汗。。。。　夜は酒、酒、酒で2kg増えました（笑）。全身、筋肉痛で死にました。

タイヤは死にました。250周の本気走りで死にました。アンダー出しまくりでフロントタイヤは当然交換となりました。2月のユイレーシングでの走行で既にフロントタイヤはアンダー出しまくりで死んでいましたので、今回の走行で死に切りました。

ハイ、2本交換で10万円の出費です。。。。最悪。　下手糞だと金もかかります。早速、タイヤのオーダー入れましたよ。最悪。。。

しかし、しかしですよ、これだけ走ると、アンダー減ってきましたよ。最後は自分なりに納得行った走りもありました。全てのコーナーでタイヤ鳴きまくり。アンダーではないいわゆる「ちゅるちゅる音」ですよ。可愛いスキール音です。小鳥がさえずる音ですね。。。。

クソ面白い。

この250周で、本気は心になりました。僕が一番好きな言葉です。

よし、ガンガン行こう。

そんな気持ちになったのです。翌週に、車楽人さんのスキルアップ走行会がありますので、事前練習になりました。

それにしても、この日は、ボクスター981はいい車だな～なんて考えることは一切、ありませんでした。250周をただひたすら走るのみ。全身で車の挙動を感じて走りました。アンダー、オーバーの出る加減、ブレーキでABSが稼働する瞬間等。ボクスターの何ちゃら等はどうでもよい4時間でした。

低速コーナー、中速コーナー、ヘアピンでの何度にも渡るスピンで、よくもボクスターが無傷であったと思っています。神様よ、有難う！！！